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carcassonne, 8 et 9 mai : supermooot !!!
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Message |
Fwed

Inscrit le: 13 Juin 2008 Messages: 1261 Localisation: Roullet-Angouleme
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Posté le: Mer Juil 29, 2009 1:02 pm Sujet du message: |
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ah bien ca steph
le balancier d'equilibrage il sert a quoi d'origine si tout le monde l'enleve apres ?? 
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hanuman Administrateur

Inscrit le: 26 Oct 2005 Messages: 3233 Localisation: bayonne 450 YZF sm/cross
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Posté le: Mer Juil 29, 2009 3:50 pm Sujet du message: |
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tu as beaucoup moins de vibrations moteur si je ne dis pas de bétises
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_________________ vamos en españa ? |
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morifumi

Inscrit le: 26 Oct 2005 Messages: 2008 Localisation: COMME NININE
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Posté le: Mer Juil 29, 2009 9:50 pm Sujet du message: |
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dommage que bonneville soit en vacances il te dirait qu'avec, ton moteur prend moins de tours ( c'est + lourd ) mais par contre ça vibre moins.
depuis que le mecano lui a viré il prend plus de tours par contre aprés avoir roulé il fait trois fois le tour du circuit pour récupérer les boulons et autres piéces......
il a meme renforcé les fixations moteur, cool non.
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Fwed

Inscrit le: 13 Juin 2008 Messages: 1261 Localisation: Roullet-Angouleme
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Posté le: Mer Juil 29, 2009 9:55 pm Sujet du message: |
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lool ok merci des explications tout les 2
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sabathe stephane

Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 825 Localisation: toulouse
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Posté le: Jeu Juil 30, 2009 10:03 pm Sujet du message: |
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je ne suis pas mecano mais tou ce que je sais c est que le balancier empeche les vibrations au niveau du moulin qui le rend plus doux de necessicite
lorsque que l on allege le moteur celui ci ce rend plus brutal avec plus d accou mais prend plus de liberte donc plus reactif et devient donc plus violent il faut donc etre moderateur sur la poignee de gaz qui de ce fait devient plus reactive elle aussi l un va avec l autre
le gain de poid va jouer surtout sur les bas regimes
c est adire que le moteur 4 temp allege n a pas besoin de couple pour repartir et repond comme un 250 2 temp voire 500 du peps qui te decoiffe
je n affirme rien pour voir et juger faut essayer
le mot peut encore etre optimiser il s agit d une version SMR dont on peut agrandir les soupapes et changer les arbres a cames dont j avais l intention de faire avant de casser (pour les arbres seulement ceux du TC cross j ai deja l allumage cross des 250 configurer en italie pour les 450 510 .A ce sujet il est vrai que la moto ne reagit plus dutout pareil rien que ca tu sent une difference mais a y etre il faut le reste pour quoi pas
je vous en dirai plus au prochain essai RENDEZ VOUS CARCA LE 29 AOUT
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motogadin15
Inscrit le: 15 Juin 2009 Messages: 13 Localisation: Toulouse
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Posté le: Lun Aoû 31, 2009 8:19 am Sujet du message: |
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Nouveau sur le forum, j'envoie mon inscription le plus vite possible.
Supermot en 2temps.
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biloud Administrateur

Inscrit le: 26 Oct 2005 Messages: 1802 Localisation: TOULOUSE
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Larsouille

Inscrit le: 10 Oct 2006 Messages: 51 Localisation: Tarascon
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Posté le: Lun Oct 26, 2009 1:44 pm Sujet du message: Larsouille |
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salut a tous !!!
je m'incruste sur ce forum vite fait juste pour dire un grand MERCI a jaja
de m'avoir fait la mécanique et de m'avoir filer un pneu avant
pour la course de ce weekend a CAHORS
MERCI !!!!!!!!!!!! et a tres bientot avec vous tous pour des entrainementsss
oubliez pas Gaaaz !!!!!!!!!!!!!!!!!
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_________________ en slic sous la pluie C dans la tete ke ca gliss !!!! Gaaaz !!!! |
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jaja

Inscrit le: 31 Jan 2009 Messages: 231 Localisation: st feliu
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Posté le: Mar Oct 27, 2009 1:03 pm Sujet du message: Re: Larsouille |
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| Larsouille a écrit: | salut a tous !!!
je m'incruste sur ce forum vite fait juste pour dire un grand MERCI a jaja
de m'avoir fait la mécanique et de m'avoir filer un pneu avant
pour la course de ce weekend a CAHORS
MERCI !!!!!!!!!!!! et a tres bientot avec vous tous pour des entrainementsss
oubliez pas Gaaaz !!!!!!!!!!!!!!!!! |
c'est vrai que tu maitrise mieux ta moto qu'internet !! tu a cherché ou ce post ??
sinon de rien ca m'a fait plaisir de revoir tout le monde , ton pere etait partit dimanche , je ne l'ai pas revu ?
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